4月28日，申通快递发布2022年年度报告及2023年一季报。报告显示，业务规模和盈利水平再创新高，实现大幅增长，全年完成快递业务量129.47亿件，同比增长16.89%，市场占有率11.71%，同比提升1.48个百分点，创上市7年来年市占率新高。营收336.71亿元，同比增长33.32%；扣非归母净利润3.09亿元，同比增长132.77%。
报告显示，2023年第一季度，申通快递完成业务量33.56亿件，同比增长24.37%，市场占有率提升至12.48%，同比提升1.34个百分点。扣非归母净利润1.25亿元，同比增长34.09%。
2022年，快递行业顶住多重超预期因素影响，加大保通保畅，强化纾困解难，快递业务量比去年提前7天达到千亿件，充分彰显了行业发展的强大韧性。根据国家邮政局发布的2022年邮政行业运行情况，全年快递业务量完成1105.8亿件，同比增长2.1%；业务收入完成1.06万亿元，同比增长2.3%。
尽管面对经济增长放缓和消费乏力等因素影响，申通快递依然保持强劲增长态势，业务量、营收增速远超行业大盘，分别为行业8倍、14倍以上，持续领跑A股上市快递企业。
产能建设方面，申通快递聚焦快递主赛道，坚定实施“三年百亿”产能提升计划。2022年全年实施82个产能提升项目，推动公司常态吞吐能力站上了日均5000万单量级。2023年，将继续坚定地投入基础设施建设，全年计划实施37个产能提升项目，预计到2023年底公司常态吞吐产能将达到日均5500万单。
除了在场地方面的投入，申通快递持续打造“质效领先”的数智化物流运营体系，累计拥有交叉带自动化分拣设备190套。自主研发的高速交叉带使小件的分拣效率提升30%以上。
在运力方面，2022年申通累计拥有4826台干线车辆，同比增加约826台车辆，其中，大运力甩挂车辆占比达到了79%，同比增加了7个百分点，自有车队整体运能得到大幅提升。围绕“数智化车队”的运营管理，加大智能调度系统投入及运输车辆的智能设备覆盖，大幅提升了运输安全性和运输效率。
网络建设方面，截至2022年末，申通快递全网独立网点4850余家，同比增长5.2%；全国区县级区域网络覆盖率达99.5%，全网服务站点及门店达45000余家，已经形成了覆盖率较为全面的快递服务网络。
数智化建设方面，申通快递持续聚焦数智化提升，综合立体式网络运营管理体系不断完善，开发超级商家平台，建设网点产品矩阵，快递员App申行者全新升级，运营管理系统移动昆仑等多个产品持续赋能业务运营，快递服务网络的延展性、联通性持续增强，为申通业务持续保持强劲发展态势保驾护航。
在行业增速趋稳的背景下，申通快递不仅在业务量上持续保持强劲增长，盈利能力也大幅提升。这一方面得益于行业强劲的修复能力；另一方面，申通坚定实施“聚焦经营、服务赋能及打造有质量的单量”的经营策略，三年百亿产能提升项目推动全网吞吐产能再上新台阶；深化数智运营体系，改善时效及服务质量；建立客户分层机制，形成多元化服务能力，推动公司在行业内的市场份额、盈利能力、快递时效以及服务质量稳步提升。
2023年，申通快递成立30年。申通快递将持续聚焦经济型快递主业，坚定“打造中国质效领先的经济型快递” ，提升多元化业务渗透，打造差异化竞争优势为用户、客户提供高品质服务。
