通常高层建筑中,5到24层噪声大,一般5楼以上,噪音分贝会随着楼层增高而变大,当楼层更高时,噪音又出现下降。其中噪声在11层到22层上升多,30层以上又较为安静。如果噪声主要来源只有一条马路,情况会有所不同,往往1层噪音最小,11层噪音最大,再高层噪音又逐渐小了。
广州很多房子有噪音因素,今天说说噪音房的几个观点。
1、建议还是选择噪音低的。
2、在预算不够,地段,产品匹配需求的情况下还是能买的—毕竟看在钱的面子上,噪音算是小问题,而且也可以解决。
3、缺陷房源不能长持,建议在完成了使用目的后择机会卖出。
以下是园长爬了32楼,做了实地的噪音探测,真实一手数据,希望能帮大家了解噪音原理,帮助解决问题。
说结论:
8楼以下噪音相对比较低,越高越吵,20楼以上无太大区别。
加装隔音窗可以有效解决噪音问题。
本次实测的样本楼栋,集合了多重噪音因素,快速路,高铁轨道,普铁轨道。
距离快速路约300米,距离高铁轨道212米,还有火车普通轨道,不算太近,而且因为中间没有遮挡,比较直接。
![1一32高楼几层噪音大?高层建筑几楼噪音小](https://www.huaxinbiji.com/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png)
结论:就算已经隔了300米,还是吵。
低层和30多层的差距是10分贝,越高越吵。
三种噪音要素 :吵的程度绿皮>高铁>快速路。
三种的伤害点数:绿皮高铁—一阵一阵,听着就想骂人,快速路持续嗡嗡嗡,快速路杀伤力最大
关于分贝数的感知—网上的说法是这样的,大街马路上上约80-90分贝,聊天40-60分贝,40分贝以下很安静了。
噪音分低频噪音和高频噪音。
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比如说,上面说40-60的分贝是室内谈话,但是50分贝的低频和50分贝的高频感觉是完全不一样的。
这里面的区别是波长差距。
高频噪音波长短,会随着距离迅速衰减,每10米就能降6分贝。但是低频噪音衰减很慢,波长很长,也传的很远。
如果要好理解一点呢,高频噪音就是在空中发射一支声波箭,依托力有限,所以很快掉下来,而低频则是 结合着气体和固体一起发送声波箭,有波的共振,所以一直持续,再说的好理解一点,高频噪音是尖叫一声,低频是尖叫还伴随冲击波共振。
低频噪音最难受,伤害也大,等于它一直在轰隆隆震你的身体。
50分贝的低频噪音是白天在街上听到的远处传来城市天空有风的轰轰声。
60分贝的低频是白天主干道的马路。
70分贝的低频是非常吵闹各种声音混杂的一级马路。
50分贝在室外的感受比在室内感受伤害小一些,具体的原因是室外空旷,大家的注意力不会集中在声音上,而且大家认知白天室外就是要有声气的。
但是在室内会觉得吵,一直轰隆隆——
以下是实测得出的数据,越往上越吵。
我测算了32楼,2-8层是50-55分贝,9-19楼是56-60分贝,20-32楼是61-63分贝。
大约每10楼会涨5分贝,但是20层以后区别就不太大了,到30多层,都是61分贝左右。
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动车经过,会增加5-6分贝。
降噪隔音的原理是堵住声音进来的通道,比如装个窗户,声音小一点,把所有的缝隙堵塞的严严实实,更小一点,多多装几层玻璃,添加海绵夹胶层是让声波进来衰减消失……
普通一层玻璃窗,大概能把噪音衰减5-10分贝左右。但是单层玻璃窗在低层和高层的感知差距不是很大,就是高低关窗最终室内声音不会差太多。
意思是,如果是普通单层玻璃,关上窗,买楼上楼下,隔音差距差距不是很大。
如果你的开发商,给你配备的是双层中空玻璃,那么,隔音效果可以再降5分贝左右。
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高频尖而短,低频闷而长,降噪其实是要干掉那个长长的振动波,所以,隔音最好的是多层夹胶玻璃窗,堵塞声音进来的渠道,并制造障碍一步一步让声波衰减。
58-60分的情况,2层中空玻璃可以将声音衰减到45分贝,但是三层夹胶玻璃就可以到40分贝,人耳安静的程度。
这个是睡眠有空调的声音。
加胶玻璃层数越多,隔音效果越好。
所以,买房的时候,看清开发商配备的窗户工艺,如果房屋有噪音房源,也不用着急,可以考虑加装防噪音窗。