赵州桥被专家毁了（赵州桥的恐怖传说）中华上下5000年的文化。历史十分悠久。桥梁文化也占据很大的一个部分。桥梁不仅是作为交通的一个主要承载。而且也是古代先民智慧的体现。甚至也可以成为古代文学载体和人们对向往的生活的期盼。比如说，《白蛇传》里面的断桥，还有刘禹锡就曾写过:”曾与美人桥上别，恨无消息到今朝。”更是能够让人了解，古人对于桥梁的特殊的情感。
01:我国在隋朝的时候就已经建成了赵州桥。经过了时间和灾难战乱的洗礼，它依然挺立着，坚持着它的使命。赵州桥不仅十分实用，而且也美观十足。甚至能够跻身前十桥梁。。另一个便是我国第一座跨海大桥梁式大石桥， 它同时也被称作洛阳桥。洛阳桥的建造时间长达七年之久，这在当时几乎是一个不可能完成的任务。但是我国人民的智慧是不可忽视的。
02:中国”最惨”大桥，在专家们的眼中被看为危桥。这座大桥就是沱江大桥，这座大桥是在四川。它建立于上个世纪七八十年代，当时为了建造它花费了不少的精力。居住在这条江水附近的居民。常年受到江水威胁，所以说这座桥的建造给当地的居民生活带来了非常大的便利。但是由于他的外表实在是一言难尽。成了很多人吐槽的对象。
这座桥建成了几十年的时间，都一直没有出现过任何意外。但是直到2008年的大地震。桥上出现了一道清晰的裂缝。在地震之后的重建工作中，许多桥梁和房屋都得到了修复。但是对于这座桥的去留却始终没有一个。确切的定论。有的专家觉得这个大桥的裂缝是一个安全隐患，所以说一定要拆除。但是有的专家也觉得建造一座桥毕竟需要花费不少的精力和钱财，所以说，稍加修缮就可以继续使用。
03:对于这座桥的命运，专家们做出了认真的思考。最终决定将这座桥拆除。拆除的那一天，专家们在大桥薄弱的地方打了200多个洞。想要通过这样的方式来降低桥的稳定性。而且这个时候在固定的位置安装许许多多的炸药。但是这个大桥不愧是经历过时间的洗礼和考验的。第一次爆破之后，桥身并没有出现损害。第二次他们又加大了炸药的剂量，但是依然没有作用，这让在场的专家尴尬不已。
结语：
这座大桥经历了两次强制的拆除，但是不仅没有达到被爆炸拆除的目的，反而炸出了一群伪专家。要想富先修路。但其实，桥梁也是关乎国计民生十分重要的。每座大潮的去留或者是修缮，都应该经过非常严谨认真的推理思考。这座大桥的例子应该引起人们的重视，就是做出一个决定之前真的要做出恰当的考察。这座大桥承受了不该有的爆破，却依然能屹立不倒，这也反映出了我国建造桥梁的技术真的十分高超。