回收报废车辆怎么挣钱?报废汽车回收拆解行业前景，昨天有朋友介绍了一单生意，回收引一辆报废中巴车与一辆报废半挂车的挂车(车牵引头不卖)，这些是一个停车场留下的报废车辆，经过车主商议后以1万元成交，具体拆解手续由他去交管部冂办理。自己估算了一下可以拆解出8吨左右废铁，其中中巴车大约能拆解出2吨多废铁，挂车大约能拆出6吨多废铁。每吨可以出售价为2000元，总计能卖到1.55万元-1.65万元左右。除去几个工人的人工费(1500元)，氧气费(300元)以及其它费用等等，从中能赚到近3000元左右的利润。预计最少用两天时间才能将其拆完以后，装车出售赚到预计中的利润，从中可见回收废品重在拆解与归类，分类归并分类出售才能赚取更多的利润。
从以上对报废车拆解的分析中，让大家看出废旧车辆回收过程中，重在能准确评估出回收品到底能出多少废铁，才能从中赚到利润。例如一辆老式农用四轮车车头出废铁为6厘-7厘(1200斤-1400斤)，一辆老式报废的农用三轮(柴油型)出废铁量为7厘-8厘(1500斤-1600斤)，一辆报废的汽油三轮车(150型)出废铁量为800斤-1000斤左右。只有知道与掌握了这些基本常识，在具体的回收中才能赚到理想中的利润，这是一个合格约回收者应当掌握的常识。
只有全面而准确地积累许多的回收知识与买卖技巧，才能成为回收行业中的能手，才能成为行业中的佼佼者。想赚大钱与能赚大钱的区别就在于此，这就应验了一句古语：同行不同利，各人有各人取得更多回收利润的渠道。我们每个人在从事具体回收中，由于经验、胆识的不同而造成赚取的利润就有所不同，有的赚得钵满盆满，有的却在经常在亏本，个人能力不同而形成的结果不同。因此说各行各业都有能人，不同行业都存在收入的差距，关健是个人能否成为行业优胜者，而非是面临行业淘汰的人。