2023年7月19日报道：近年来，国内众多景区在游客集散中心和大门之间拉开了一定的距离，游客进入景区必须乘坐摆渡车，这一情况引发了游客们的不满和抱怨。
一位刚游览完甘肃和青海旅游线路的贾女士告诉中新财经，沿线景区的游客集散中心与检票口之间的距离几乎没有短于三公里的地方。她说：“有些景区甚至需要乘车半小时甚至更长时间，如果不乘坐摆渡车几乎是不可能进入景区的。”
另一名来自安徽到北京慕田峪长城游玩的游客表示：“从游客中心到检票口大概三公里的路程，如果只是我们自己的话还可以步行，但是我们还要带着家里的老人和小孩，所以摆渡车几乎成为了必选项。”
对于最近网络上关于四川牛背山、吉林长白山和甘肃鸣沙山月牙泉等景区交通争议的报道，中新财经进行了核实。牛背山景区的工作人员表示，游客接待中心到检票口大约15公里，只能乘坐景区的车辆进山，外地车辆将不被允许通过。至于为什么设置这么远的距离，工作人员表示可能是出于营收考虑。
长白山北景区的客服人员表示，游客无法自驾进入，必须购买门票和车票的组合套票，在集散中心统一乘车上山，车程约50分钟。由于天池主峰路段大巴车无法通行，游客需要换乘越野车，在这段路程上需要额外购买车票。
鸣沙山月牙泉景区回应称，景区东门停车场到景点距离4.2公里，确实需要乘坐观光车。目前中门和东门都正常开放，只是根据客流量进行分流。据“鸣沙山月牙泉”微信公众号消息，景区最近已经发布公告，调整了东门观光车票价，从7月14日起，往返车票价格从20元/人次降低至5元/人次。
景区方面表示，设置摆渡车是为了方便游客。慕田峪长城官方客服表示，景区根据日场票和夜场票有不同的交通规划。夜场票持有者可以开车进入景区，停车场距离缆车也很近；而白天持票者需要与检票口有一定距离。
客服人员表示：“游客可以根据自己的需求决定是否购买摆渡车票，景区与北京旅游集散中心合作，提供包含摆渡车票的旅游专线，可以直接到达缆车附近，这样更加方便游客。”有人认同慕田峪长城景区的观点，认为景区中心和景区大门间的距离拉开是为了方便景区附近交通管理，以保障行人的安全。此外，一些景区还存在着危险的路况，乘坐景区提供的专职司机驾驶的车辆可以更加安全，同时也有利于保护景区的生态环境。然而，也有人认为景区改变大门位置的做法并非出于为游客提供舒适便捷服务的考虑，而是为了牟取暴利而刻意增加游客的交通成本。
北京联合大学旅游学院教授李柏文表示，关键在于控制游客中心到核心景区的距离在合理范围内。如果刻意拉得太长，相当于景区方面故意增加游客的交通费用，以谋取更多的利润。
为解决景区管理和游客交通成本的矛盾，李柏文建议放宽景区交通限制，转变盈利模式，增加景区内部的消费点。他认为景区可以尝试提供低价或免费的公共交通服务，同时重点发展景区内部的其他消费项目来弥补成本。他指出，单纯提高门票和交通的价格容易导致客流量下降，景区业态和盈利模式整体萎缩，得不偿失。
根据文旅部资源开发司公开征求意见的国家标准《旅游景区质量等级的划分与评定》修订稿，景区管理部门应当根据景区的发展观、资源观和市场需求，提供现代化的服务以促进高质量的发展和消费升级。同时，一些景区已经开始取消观光车收费。青海茶卡盐湖景区决定从2022年7月12日起取消茶卡游客集散中心旅游环保观光车的30元乘车费，以最大限度地让利于广大游客。
面对这种情况，你会选择乘坐景区提供的摆渡车吗？在你看来，景区应该如何平衡管理与游客的利益？