众所周知，发动机是摩托车的心脏。摩托车能够使用，离不开发动机的运转，这个过程需要发动机内部的金属零件在高温、高转速下相互摩擦运动，所以这个过程是十分需要润滑油来辅助散热，减少零件间的摩擦，并且清洁发动机中的废物。因此，选择一款适合的机油是十分重要的。下面就来看看豪爵摩托车机油用什么品牌好一点。
政策原因国际庄的摩托车经销商都搬到了三环以外，实在是太远了，正好跟我家对角。感谢禁摩政策对洒家造成的成本提升！谢谢！
我的萌哥已经行驶了一万两千公里了，不记得做过了几次保养了，还好自带保养提示，基本上就是2000公里换油，五千公里更换空气滤芯，直到豪爵官方提示免费更换CVT冷却滤芯我才知道这个东西也更换，PS:一直信任豪爵的品质，就没怎么看过说明书里的保养事项。
原厂滤芯，价格便宜，解决强迫症。
去年年底时，三环内还让卖摩托车，离得近更换过一次，大概9000公里的时候更换的，拆下盖板之后完全是个泥块，既然是冷却滤芯，这样的泥块肯定起不到冷却的作用了，还是免费更换，索性就直接换了，还更换了空滤机油以及齿轮油。做了一次大保养。
这次是跑了近3000公里的样子。
新旧对比
这次是跑了近3000公里的样子，能不换吗？空气滤芯到时很OK，还是油性滤纸，妥妥的。另外豪爵车系都是座桶进气，减少了灰尘进入，对发动机的寿命有提高。
空滤很干净不换了。
油水收集
换空滤不好换，还需要拆侧边边条，拆都拆了，都检查一遍，我这油水收集管里干干净净，不知道是好是坏。
贴心设计
贴心设计2
空滤盒里还有两块海绵，这次拆刚刚发现，估计是富集灰尘的小设计，还有空滤盒尾部有个颗粒收集管，反正我这里是收集了一些颗粒，豪爵工程师的设计很贴心，拆开了就知道为什么豪爵价格一直很稳定，一分钱一分货就体现在这种设计中。
拆都拆了，做以下小清洁。
这是换下来的机油
换机油过程就不表了，自己一个人动手，没人帮我拍照片，机油用的是贝壳的5w40大众专用的汽车机油。效果刚刚的，关键是不用钱，我车换剩下的。
