为什么无座和二等座是同价？硬座与无座为何价格一样？很多人很疑惑，为啥二等座（硬座）和无座的票价一样，这样是不是对于买到无座票的人不公平？
这可能是大家对于无座票的一个误解，所谓无座全称为无指定坐席硬座（二等座），而不是大家字面理解上的无座，比如在不同车站之间如果有座位空着，无座票的乘客是可以坐下休息的。
而且有的高铁为了方便大家了解哪些站座位是空着的会通过座位旁边的指示灯来告知，一般高铁座位指示灯具体代表的意思如下：
1、绿色，如果指示灯颜色是绿色，此时就意味着这个座位是没有乘客坐的，同时在下一个站点也没有乘客坐。对于购买无座票的乘客来说，当自己站累了之后，可以选择指示灯是绿色的座位去乘坐。
2、红色，说明目前这个座位已经有乘客，如果指示灯是红色，可是座位上并没有乘客，可能是乘客去厕所或者是餐车就餐等，或者是乘客没有及时赶上列车，从而导致是一个空座位。
3、黄色，这个指示灯说明目前这个座位暂时是没有乘客的，但到了下个站点后，持有这个座位票的乘客就会上车。
了解了无座票的意思之后，我们再说说无座票与二等座（硬座）车票价格相同的原因，分析来看，我认为主要有以下几点：
首先，设置无座票可以承载更多乘客。一方面从乘客角度说，基于我国国情，遇到春节这种大的节日，更有机会买到回家的票；另一方面对于铁路公司来说，可以获取更多收入，更好地降低运营成本，实现良性循环。
其次，为了避免旅客私自在车站或车上改签或补票，将无座票定价与二等硬座车票保持一致，这样可以方便旅客购票，提升车厢使用率及收益。
毕竟大多数人都希望能够得到一个座位，如果硬座票和无座票价格不同，会导致大量人类拥挤在无座区，空出的硬座区域却得不到更好的使用。
最后，如果设置无座半价可能会造成运营维护困难问题。对于无座票享受了半价的优惠，那么就不能享受相应的座位服务，这就需要铁路运营人员在查票的时候，让无座票的人一直站着，其实这样也是不人性化的。
之前看过有人说：无座如果要比有座价低，除非制造专门的无座车厢，否则检票员只能不断地查票，把买无座票的乘客从座位上赶起来，而这几乎是不可能实现的。
从这个角度来看，似乎也是有道理的。
综上所述，无座票价格与二等硬座车票价格相同，是出于舒适性、购票方便和保证车厢客流集中等多方面因素的考虑。