刚提新车,却发现变速箱故障,售后多次检测却找不到问题。一气之下,李先生又买了一辆同款车,只为证明第一辆真的有问题。
去年6月,西安市民李先生在西安兴轩魏牌坦克销售中心购买了一辆长城坦克300越野车。
“这辆车当时花了大约20万元。”李先生说,6月6日,销售中心向他交了车。没想到刚开出4S店没多远,李先生就发现这辆车在2挡至3挡切换时,会出现异常抖动。
“我把车开回了店里,售后人员检测后告诉我,车辆在行驶时候出现顿挫,是因为换挡时涡轮开始介入,属于正常情况。”听到这个答复,李先生决定先开一段时间试试,没想到这个异常状况还是频繁出现。“我又去了几次4S店,虽然维修人员在试车时也能明显感受到换挡存在异常抖动,但通过电脑测试,数据没有任何问题。”
面对这个情况,一气之下,李先生决定再买一辆坦克300越野车,来看看这个顿挫和抖动到底是不是普遍现象。“我本身就经营租车行,多买一辆也不算浪费。”
7月3日,李先生在西安兴轩魏牌坦克销售中心又提了一辆同款同配置的坦克300越野车。“这辆新车开起来没有任何问题。”李先生说,之后,4S店联系到长城厂家,派来技术员进行更专业的检测。“他们给车上接入了专业设备,收集了行驶数据,分析后发现变速箱确实存在故障。”
“能证明有问题,第二辆车也算没白买。”李先生说,虽然问题找到了,但解决方案却出现了分歧。
李先生认为,这辆车从交车当天就存在变速箱异常抖动,自己希望能更换一辆车,但4S店售后却只给出了维修的方案。“因为之前问题找到都很难,现在能不能修好是个未知数。更何况刚提的新车就对变速箱大修,以后卖车会有车损。”
1月9日上午,记者陪同李先生来到了西安兴轩魏牌坦克销售中心。去的路上,记者亲自体验李先生的坦克300越野车,发现车辆起步后,2挡切换3挡时出现了明显顿挫感。而在城市中行驶时,需要频繁启停,异常抖动出现的频率也较高。
在4S店,售后经理王先生告诉记者,李先生6月购买的那辆坦克300确实存在变速箱故障,需要更换变速箱阀体。因该故障不属于重大问题,因此无法享受三包政策,退换车的诉求无法满足。王先生表示,目前正在和厂家进行沟通,可以在维修之外提供一定的补偿,将在1月11日前告知李先生具体赔偿方案,再做进一步沟通。
编辑:陈睿智
来源:华商报